Social media e branding: i vantaggi di un marchio ombrello

Un fatto saliente del social media marketing è il fatto che i mercati si muovono molto velocemente. I social media creano grandi dimensioni. La bilancia crea la grande velocità che troviamo nei mercati contemporanei. Il modo in cui vengono creati i marchi dei social media è che prima viene posizionato un prodotto. La scala del mercato lo fa evolvere. Ciò significa che il prodotto viene riposizionato. Mentre il marchio continua, il riposizionamento crea un nuovo posizionamento.

Il modo in cui veniva marchiata la prima industria automobilistica ne è un esempio. Due grandi giganti di quest’epoca furono Henry Ford della Ford Motor Company e Billy Durant che creò la General Motors. Entrambi hanno capito che il mercato originario sarebbe dipeso dal prezzo basso. Durant ha anche ritenuto che il prezzo basso dovrebbe avere anche marche varianti per rivolgersi a gruppi diversi. Henry pensava che il prezzo fosse la chiave e ha creato un marchio di classe mondiale nel Modello T. Per un certo periodo, la scommessa di Henry era quella corretta.

Il mercato si è evoluto nel tempo. Con il progredire del decennio degli anni ’10 si sviluppò una classe media. Con più risorse disponibili, le persone hanno iniziato a volere qualcosa di più di un semplice prezzo basso in un’auto. La variazione del reddito ha creato obiettivi diversi per l’auto. Ciò ha creato la necessità che l’auto fosse marchiata in modi diversi. Fortunatamente, per GM, Billy Durant aveva creato questi diversi marchi. Nel modello General Motors, Chevy era il livello base per le persone a basso reddito. Ponitac era il livello successivo. Questo è per le persone che iniziano un lavoro e iniziano a ricevere promozioni all’inizio della carriera. Per la metà carriera matura c’è la Oldsmobile. Per quelle persone sanno che sulla corsia preferenziale c’è la Buick. Infine, per chi ce l’ha fatta, c’è la Cadillac.

Penso che il modello GM sia il modello che il marketing sociale moderno dovrebbe seguire. Gruppi di reddito diversi definiscono i loro prodotti in modo diverso. I marchi li aiutano a definire se stessi. Questo è l’inizio di quello che viene chiamato il marchio “ombrello”. Si tratta di diverse marche dello stesso prodotto, sotto il tetto di un’unica azienda. È questa strategia che ha permesso a General Motors di superare un vantaggio apparentemente insormontabile di Ford negli anni ’20 per diventare il marchio preminente nel settore automobilistico. Quali sono i vantaggi di avere un marchio ombrello in relazione all’avere un solo grande marchio come il Modello T.

Come nel caso di General Motors, un grande vantaggio è la CRESCITA DEL MERCATO. C’è forza nei numeri. Con molti marchi, come la famiglia GM, c’è un impegno costante con il marchio General Motors, invece della singolare “auto” General Motors. Come nel caso GM, nessun marchio può controllare l’intero mercato. Questo è il genio di Albert Sloan. È stato Albert Sloan a insegnare ai marketer l’importanza del targeting, della segmentazione, della differenziazione e del branding. Ciò è in netto contrasto con l’affermazione del signor Ford secondo cui puoi avere qualsiasi colore desideri purché sia ​​nero.

Multimarca PREVENIRE L’ESTENSIONE DEL MARCHIO. Nel 1923 c’erano molte case automobilistiche, la maggior parte con un marchio. Avendo multimarca, il signor Sloan è stato in grado di consolidare il mercato e di dissuadere le aziende più piccole in difficoltà a non estendere il proprio marchio e ad uscire dal mercato, consentendo a General Motors di concentrarsi su Ford.

Multi marche PROTEGGI L’IMMAGINE DEL MARCHIO. Tutti sanno che Chevy, Ponitac, Olds, Buick e Cadillac erano marchi della General Motor. Ciascuna delle auto ha contribuito all’immagine di GM. Il singolare marchio Ford nel Modello T ha funzionato contro Ford. Poiché aveva un solo marchio, il signor Sloan è stato in grado di ritrarre il Modello T come un marchio “costruito da agricoltori per agricoltori”.

Dean Hambleton

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